팀로시에서 예전부터 이야기나왔던 1/8 버기의 모습이 등장했습니다.

일단 모습에서 보듯이 지금까지의 레이아웃에서 혁신적으로 변한 모습을 보여주네요.
센터 샤프트를 한쪽으로 더 밀고 엔진을

중앙으로 옮기려 노력한 모습입니다. 이는 당연히 무게를 제일 많이 차지하는
엔진을 중심으로 옮김으로 해서 무게중심을 중앙으로

밀집하려는 의도입니다. 이점은 범프 탈출이나 차의 안정성에 매우 중요한 요소라
하겠습니다.

기타 서스암이나 전체모습이 전동버기의 구조를 많이 도입했습니다. 현재 팀로시의
전동버기는 세계최고라 할 수 있을 정도의 설계구조입니다.

제가 본 모습은 일단 차의 주행성이 매우 좋을 것 같고 범프가 많은 노면에서
매우 잘 갈거라 생각드네요.

한마디로 굴려보고 싶은 차라 느껴집니다.^^