배터리 충전시 반드시 5V 2A 이상의 USB충전기를 사용하시기 바랍니다.
낮은 암페어(5V 1A)의 충전기 혹은 고속 충전용 대용량 충전기(9V, 12V지원)는
과충전의 위험이 있습니다.
- 공식 라이선스 Ford® F-150® 클립리스 바디
- 디테일이 뛰어난 ABS 하드 바디
- Mold-in 컬러로 인해 손상되거나 플레이크되지 않음
- 단단한 펜더 플레어 및 록 슬라이더
- 사실적인 사이드 미러, 도어 핸들, 롤바 및 와이퍼
- LED 전조등
- 헤비듀티 래치 클립
- ECM-2.5™ 전자 컨트롤 모듈
- ESC, 수신기, LED 컨트롤러를 하나의 섀시에 통합
- 전천후 재미를 위한 완전 방수
- 드라이브 프로파일 3개
- 스포츠 모드 — 전진/브레이크/후진
- 트레일 모드 — 트레일 튜닝 드래그 브레이크가 중립에 있는 경우 전진/브레이크/후진/
- 크롤 모드 — 전진/순시 후진 - 100% 힐 유지 브레이크로 중립 없음
- Traxxas EZ-Set® 원버튼 설정
- Pro Scale® LED 기능 내장
- 2단 저전압 보호(LVD)
- 모터 과부하 보호
- TQ™ 2.4GHz 송신기
- 실물크기 2채널 송신기
- 정밀한 장거리 제어로 하루 종일 편안함
- 타이탄® 180 87-턴 브러시드 모터
- 고정 기어 메쉬를 조정할 필요가 없습니다.
- 크롤링 다이내믹 개선을 위한 전방 장착 위치
- 확장된 헤비듀티 스틸 사다리 프레임
- 심층 C채널 설계
- 최대 강성을 위한 두꺼운 중앙부
- 레일이 범퍼에서 범퍼까지 이어집니다.
- 드라이브트레인
- 상시 샤프트 구동 4륜 구동
- 견고한 강철 차축
- 스풀 장착 프론트 및 리어 액슬
- 헤비 듀티 CV 센터 구동축
- 저CG 배터리 트레이
- 보다 낮은 무게로 농축하여 안정성 향상
- 넓은 고무 스트랩이 배터리를 제자리에 고정시킵니다.
- 옵션 전송 비율(별도 판매)
- 로우 레인지 또는 스피드 기어 변속기(옵션)
- 모듈형 설계를 몇 분 만에 교체
- 조타
- 헤비듀티 2065T 스티어링 서보
- 우수한 45° 스티어링 각도
- 직접 스티어링(서보 세이버 없음)
- 들어올려진 하이 트레일™ 서스펜션
- 수정된 충격탑
- 삼각형 4개의 링크 전후방
- 헤비듀티 로드 엔드(Heavy-duty rod end)
- 오일 충전 GTM™ 쇼크
- 부드럽게 제어되는 댐핑 기능 제공
- 실감나는 주행 차체 움직임
- 조절 가능한 프리로드 스페이서
- 사용 가능한 리빌드 키트로 간편하게 리프레쉬 가능
- 휠과 타이어
- 1 ″ Replica 슬롯 크롬 마그 휠
- 프리마운트 미키 톰슨® 바하 프로™ XS 타이어
- 트레일 튜닝 고무 컴파운드
