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3셀배터리 (EC5커넥터) 를 사용하시는것을 권장합니다만 파워센걸 원하시면 최대 4셀까지 사용가능합니다.
(단 4셀사용시에는 발열이 심할수있습니다.)
기존은 3~4셀 배터리를 한개만 사용해서 주행가능합니다만
추가로 배터리를 2개 구입하셔서 좌우 배터리 트레이에 장착한후
병렬커넥터를 사용하시면 주행시간이 두배가까이 늘어납니다. 무조건 하시는게 좋으시겠죠.^^
SCX6 ™ 섀시
| 볼 베어링 |
완성차 |
| 배터리 |
별도 판매 |
| 신체 |
폴리카보네이트 |
| 충전기 |
별도 판매 |
| 차대 |
스탬프 스틸 |
| 완료 레벨 |
바로 실행 |
| 미분 |
잠김 |
| 구동계 |
4WD |
| 드라이브 유형 |
전진/제동/후진 |
| 최종 구동 비율 |
85.02:1 / 25.1:1 |
| 프론트 트랙 |
378mm(14.88인치) |
| 전원 유형 |
전동 |
| 기어 피치 |
1.0 모드 |
| 지상고 |
107.9mm(4.25인치) |
| 내부 기어비 |
23.73:1 / 7.20:1 |
| 모터 크기 |
1/6 "5684" |
| 모터 유형 |
브러시리스 - 센서 |
| 날개 |
14T |
| 제품 높이 |
14.55인치(370mm) |
| 제품 길이 |
33.55인치(852mm) |
| 상품 무게 |
11.3kg(25파운드) |
| 제품 너비 |
14.88인치(378mm) |
| 라디오 |
포함 |
| 리어 트랙 |
378mm(14.88인치) |
| 수화기 |
포함 |
| 규모 |
1/6 |
| 서보 |
포함 |
| 충격 유형 |
오일 충전/코일 오버 스프링 |
| 속도 제어 |
포함 |
| 평기어 |
50T |
| 보류 |
다중 링크 솔리드 액슬 |
| 타이어 컴파운드 |
부드러운 |
| 타이어 트레드 |
BF굿리치 KM3 |
| 차량 종류 |
락 크롤러 |
| 휠베이스 |
501mm(19.74인치) |
| 휠 너비 |
52mm(2.05인치) |
ARRMA/AXIAL 차량 퀵가이드.
우선 저희 제품 이용을 해주셔서 감사의 말씀 드립니다.
이 퀵 가이드는 숙련자용이 아닌 기본적으로 처음 입문 또는 저희 제품을 처음 이용하시는 분들께
도움이 되고 자 제작된 매뉴얼입니다. 제품마다 차이가 있음을 미리 안내 드리며 용어는 공통으로 사용되는
경우가 많으니 참고 하시면 되겠습니다.
우선 저희 호라이즌 제품은 Team Losi / Vaterra / ECX / ARRMA / AXIAL 제품군으로 이루어 져 있습니다.
각각 조종기는 Spektrum 과 ECX 제품 그리고 TACTIC 으로 이되어있습니다. 공통적으로 사용되는 조종기 기준으로 설명 드리겠습니다.
RTR 기준 제품 박스 내에 제품의 본체 – 조종기 – 액세사리 가 구성 되어있습니다.
1.차량에 주 배터리 를 장착 합니다. / 조종기에는 AA 배터리를 하단부에 장착 합니다\
2.차량의 컨넥터를 연결 합니다.
3.전원을 켜기에 앞서 조종기를 먼저 켭니다.
4.조종기에 TH Trim / ST Trim 을 눈금을 확인 하여 중간에 맞춰 놓습니다.
5.그후 차량을 켭니다. 켜신후 약 2~3초 대기해주세요 (변속기 및 자이로 초기화 시간)
6.그후 자이로 및 조향 방향 전후진 방향을 확인 합니다.
7.즐거운 주행을 하시면 됩니다.
조종기 조절 스위치
TH Trim – 전후진의 중립부분 미세 조절합니다. (무조건 중간에 설정합니다.)
ST Trim – 좌우 조향의 중립을 미세 조절합니다. (직진시 한쪽으로 흐르지 않게 조절합니다.)
Reverse 스위치 TH/ST – 조종의 방향을 변경합니다 좌우 또는 전후진의 방향
ST D/R , TH D/R – 조향 의 타각량 조절 또는 전후진의 속도 조절을 합니다.
BIND – 차량과 조종기의 주파수적인 부분을 연결시 사용합니다 (일반적으로 사용하지 않습니다.)
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