※주의사항※

가급적 가정용 220V 5볼트 1.5A 이하의 아답터를 사용하시기 바랍니다.

노트북 또는 데스크탑 USB 포트 사용시 충전기 고장의 원인이 됩니다.

별도의 아답터 사용을 권장 드립니다.

• 공식 라이선스를 받은 지프 CJ-7 ABS 하드바디 모델로, 전후방 LED 조명과 정교한 내외부 디테일을 갖추고 있습니다.
• 경사진 스키드 플레이트, 경사형 액슬 하우징, 높은 지상고 링크 및 전방 무게 중심을 갖춘 고성능 섀시
• Spektrum SLT2 2.4GHz 라디오, 2S LiPo 배터리 및 USB 충전기가 포함되어 있습니다.
• 공식 라이선스를 받은 미키 톰슨 바하 보스 M/T 타이어(레이스라인 데이토나 휠 장착, 크롤러 버전); 굿이어 랭글러 볼더 MT 타이어(아메리칸 레이싱 AR23 휠 장착, 클래식 버전)
• 바로 작동 가능 - 추가 준비물 없음

CJ-7의 두 가지 개성. 검증된 하나의 플랫폼.

모든 지프 오너가 자신의 CJ-7을 똑같은 방식으로 꾸미는 것은 아닙니다. SCX30 CJ-7은 지프 문화의 두 가지 뚜렷한 면모를 담아, 실용적인 젠라이트 크롤러와 시대를 초월하는 클래식 레니게이드 스타일 중에서 선택할 수 있도록 했습니다. 두 모델 모두 정교한 인테리어와 정통 CJ-7 스타일을 자랑하며, 각기 다른 범퍼, 휠, 타이어, 차체 디테일로 개성을 표현합니다.

공식 라이선스를 획득한 지프 CJ-7 젠라이트 ABS 하드바디 (크롤러 버전)

크기는 작지만, SCX30 지프 CJ-7 젠라이트 RTR은 컴팩트한 플랫폼에서 실물 차량의 강렬한 존재감을 선사합니다. 공식 라이선스를 획득한 사출 성형 ABS 하드 바디는 실제 젠라이트 차량에서 영감을 받은 고화질 스케일 디테일로 가득 차 있어, 시선을 사로잡는 오프로드 스타일을 자랑합니다. 전면 및 후면 LED 조명은 생동감을 더하고, 몰딩 처리된 액세서리와 섬세한 내외부 디테일은 역대 가장 완벽하고 사실적인 SCX30 바디를 완성합니다.

공식 라이선스를 획득한 지프 CJ-7 클래식 ABS 하드바디 (클래식 버전)

SCX30 지프 CJ-7 RTR은 공식 라이선스를 획득한 사출 성형 ABS 하드 바디에 정교한 스케일 디테일을 더해 진정한 지프 아이콘의 시대를 초월하는 디자인을 완벽하게 재현했습니다. 깔끔한 차체 라인부터 전후방 LED 라이트까지, 모든 요소는 실제 CJ-7의 스타일을 반영하도록 설계되었습니다. 탈착식 하드탑으로 다양한 분위기를 연출할 수 있으며, 크롬 도금 액센트와 세밀하게 표현된 내외부 디테일은 어떤 오프로드에서도 제 역할을 톡톡히 해낼 프리미엄 스케일의 존재감을 선사합니다.

공식 라이선스를 획득한 미키 톰슨 바하 보스 M/T 타이어 (크롤러 버전)

실제 오프로드 성능에서 영감을 받은 미키 톰슨 바하 보스 M/T 타이어는 대담하고 기능적인 트레드 디자인으로 뛰어난 성능을 자랑합니다. 공격적인 러그 패턴과 측면 디테일은 진정한 오프로드 존재감을 드러내며, 부드러운 컴파운드는 지형에 맞춰 바위, 흙, 험준한 노면에서도 안정적인 접지력을 제공합니다. 공장에서 장착된 폼 인서트는 사실적인 자세와 일관된 접지면을 유지하여 SCX30 CJ-7에 견고하고 스케일에 맞는 접지력을 선사합니다.

공식 라이선스를 획득한 굿이어 랭글러 볼더 MT 타이어 (클래식 버전)

굿이어 랭글러 볼더 MT 타이어는 다양한 지형에서 뛰어난 성능을 발휘하도록 설계된 견고한 트레드 패턴으로 전통적인 오프로드 스타일을 완성합니다. 촘촘하게 배열된 러그는 안정적인 접지력을 제공하며, 디테일한 사이드월 디자인은 클래식한 트레일 주행에 최적화된 외관을 강조합니다. 부드러운 컴파운드 소재와 공장에서 장착된 폼 인서트를 사용하여 안정적인 트랙션을 제공하는 동시에, 차량의 실제 크기와 느낌을 그대로 유지합니다.

공식 라이선스를 획득한 레이스라인 데이토나 휠(크롤러 버전)

레이스라인 데이토나 휠은 클래식한 멀티 스포크 디자인으로 깔끔하고 모터스포츠 감성이 물씬 풍기는 외관을 선사하며, 튜닝된 CJ-7에 완벽하게 어울립니다. 실제 차량 크기에 맞춘 비율, 정교한 센터 디테일, 그리고 사실적인 마감 처리는 전체적인 외관을 한층 돋보이게 하여, 마치 완성된 차량처럼 보이게 합니다. 이 휠은 단순한 성능 향상을 넘어, 차량의 자세를 정의하는 역할을 합니다.

미국 레이싱 AR23 휠 (클래식 버전) 공식 라이선스 제품

아메리칸 레이싱 AR23 휠은 CJ-7의 전통을 계승하는 깔끔하고 기능적인 디자인으로 시대를 초월하는 오프로드 스타일을 선사합니다. 실제 차량과 동일한 스케일의 디테일, 사실적인 비율, 그리고 실물과 같은 마감으로 전체적인 완성도를 높여줍니다. 의도적이고 균형 잡힌 자세로 오프로드 주행에 ​​최적화된 모습을 완성할 수 있습니다.

고성능 섀시

Axial SCX30 Jeep CJ-7 RTR은 고성능 섀시와 경사진 스키드 플레이트를 갖추고 있어 험난한 장애물을 미끄러지듯 넘을 수 있도록 도와줍니다. 이는 일반적으로 컴피티션 크롤러에서만 볼 수 있는 특징입니다. 경사형 액슬 하우징과 높은 지상고 링크는 차체 끌림이나 걸림을 방지하고, 전방 무게 중심 설계로 등판 안정성을 향상시킵니다. 또한, 짧은 휠베이스는 좁은 공간에서 민첩한 주행을 가능하게 합니다.

손쉬운 접근 변속기

SCX30 플랫폼의 변속기는 유지보수 및 조정이 용이하도록 설계되었습니다. SCX24에 사용 가능한 옵션 기어는 다양한 기어비 사용이 가능합니다.

클립리스 바디 마운팅

클립이 없는 차체 장착 시스템 덕분에 배터리 교체 및 일반 유지 보수를 위해 섀시에 빠르고 쉽게 접근할 수 있습니다.

전체 볼 베어링

지프 CJ-7 SCX30은 크기는 작지만, 뛰어난 품질과 가치를 제공하여 대형급 차량에 버금가는 성능을 자랑합니다. 부싱을 사용하여 비용을 절감하는 대신, 구동계 전체에 밀폐형 볼 베어링을 적용하여 부드러운 회전을 보장합니다.

스펙트럼 SLT2 2.4GHz 송신기

함께 제공되는 Spektrum SLT2 송신기는 모든 운전자가 트레일에서 성공할 수 있도록 설계되었습니다. 스로틀 제한 기능은 운전자가 준비될 때까지 차량의 최대 속도를 50% 또는 75%로 제한할 수 있습니다. AA 배터리 4개가 포함되어 있습니다.

스펙트럼 일렉트로닉스

공장에서 장착된 전자 장치는 무게 중심을 개선하기 위해 섀시 하단에 배치되어 있습니다. 즉시 사용 가능한 패키지에는 강력한 Spektrum 2S LiPo 배터리와 빠르고 간편하며 안전한 배터리 충전을 위한 0.5A USB 충전기가 포함되어 있습니다.

ARRMA/AXIAL 차량 퀵가이드.

우선 저희 제품 이용을 해주셔서 감사의 말씀 드립니다.

이 퀵 가이드는 숙련자용이 아닌 기본적으로 처음 입문 또는 저희 제품을 처음 이용하시는 분들께

도움이 되고 자 제작된 매뉴얼입니다. 제품마다 차이가 있음을 미리 안내 드리며 용어는 공통으로 사용되는

경우가 많으니 참고 하시면 되겠습니다.

우선 저희 호라이즌 제품은 Team Losi / Vaterra / ECX / ARRMA / AXIAL 제품군으로 이루어 져 있습니다.

각각 조종기는 Spektrum 과 ECX 제품 그리고 TACTIC 으로 이되어있습니다. 공통적으로 사용되는 조종기 기준으로 설명 드리겠습니다.

RTR 기준 제품 박스 내에 제품의 본체 – 조종기 – 액세사리 가 구성 되어있습니다.

1.차량에 주 배터리 를 장착 합니다. / 조종기에는 AA 배터리를 하단부에 장착 합니다\

2.차량의 컨넥터를 연결 합니다.

3.전원을 켜기에 앞서 조종기를 먼저 켭니다.

4.조종기에 TH Trim / ST Trim 을 눈금을 확인 하여 중간에 맞춰 놓습니다.

5.그후 차량을 켭니다. 켜신후 약 2~3초 대기해주세요 (변속기 및 자이로 초기화 시간)

6.그후 자이로 및 조향 방향 전후진 방향을 확인 합니다.

7.즐거운 주행을 하시면 됩니다.

조종기 조절 스위치

TH Trim – 전후진의 중립부분 미세 조절합니다. (무조건 중간에 설정합니다.)

ST Trim – 좌우 조향의 중립을 미세 조절합니다. (직진시 한쪽으로 흐르지 않게 조절합니다.)

Reverse 스위치 TH/ST – 조종의 방향을 변경합니다 좌우 또는 전후진의 방향

ST D/R , TH D/R – 조향 의 타각량 조절 또는 전후진의 속도 조절을 합니다.

BIND – 차량과 조종기의 주파수적인 부분을 연결시 사용합니다 (일반적으로 사용하지 않습니다.)